Tp01
Una de nuestras actividades mas fuertes consiste en el diseño y construcción de aeronaves no tripuladas, nuestro modelo Tp01 fue diseñado para satisfacer las necesidades de Indra Sistemas S.A. como plataforma aérea de su sistema MANTIS.
El Tp01 es un uav de tamaño mini, con tan solo 2,1m de envergadura.
Su peso máximo al despegue es de 5,200 gr.
Su autonomía máxima es de 120min lo cual le permite cubrir amplios espacios. A esto también ayuda su velocidad máxima de 110K/h.
La célula está diseñada para una Vne de 300 Km/h y un crucero de 70 Km/H
Además gracias a una velocidad mínima de tan solo 30 Km/h y al uso de sus grandes Flaps los aterrizajes son controlados y no necesitan de un gran espacio ni un lugar preparado especialmente para el aterrizaje.
Para el diseño de la célula se han empleado novedosos sistemas de cad apoyados de un túnel de viento virtual.
El Tp01 es un uav de tamaño mini, con tan solo 2,1m de envergadura.
Su peso máximo al despegue es de 5,200 gr.
Su autonomía máxima es de 120min lo cual le permite cubrir amplios espacios. A esto también ayuda su velocidad máxima de 110K/h.
La célula está diseñada para una Vne de 300 Km/h y un crucero de 70 Km/H
Además gracias a una velocidad mínima de tan solo 30 Km/h y al uso de sus grandes Flaps los aterrizajes son controlados y no necesitan de un gran espacio ni un lugar preparado especialmente para el aterrizaje.
Para el diseño de la célula se han empleado novedosos sistemas de cad apoyados de un túnel de viento virtual.
Tp02
El Tp02 es un concepto de MALE de 150kg de MTOW y de gran autonomía.
Propulsado por un motor bicilindrico de combustion interna, dispone de una autonomia aproximada de mas de 8 horas
Diseñado para optimizar las perfomances a fin de mejorar la autonomía y velocidad de crucero.
Podrá equipar distintas cargas de pago, por lo cual podrá satisfacer a una amplio abanico de usuarios. El peso aproximado de estas variará en torno a los 10-15 kg
Propulsado por un motor bicilindrico de combustion interna, dispone de una autonomia aproximada de mas de 8 horas
Diseñado para optimizar las perfomances a fin de mejorar la autonomía y velocidad de crucero.
Podrá equipar distintas cargas de pago, por lo cual podrá satisfacer a una amplio abanico de usuarios. El peso aproximado de estas variará en torno a los 10-15 kg
TP03
El Tp03 es un micro Uav ideado para ser operado desde terrenos muy abruptos y operado y transportado por una sola persona.
Su peso máximo al despegue es de 3 Kg para una autonomía de 90 min.
La célula está diseñada para ser plegada de forma sencilla y sin necesidad de herramientas para hacer que el transporte y almacenaje sea sencillo.
En el diseño se tuvo como premisa que todo el equipo de vuelo pudiera ser transportado dentro de una mochila rígida de pequeñas dimensiones.
Las baterías se sitúan dentro de cada lateral del tramo central del ala, a fin de maximizar el espacio dedicado a la electrónica sin necesitar un fuselaje demasiado voluminoso y por tanto reducir su resistencia parásita.
El pod donde va alojada la electrónica y soporta la carga de pago es Intercambiable lo que permite adaptar la aeronave a las necesidades del Usuario.
Dispone de unos grandes Flaps que permitirán unas aproximaciones lentas garantizando tomas realmente cortas y controladas en todo momento.
Actualmente estamos en fase de pruebas en Vuelo de la primera célula de pruebas aerodinámicas.
Su peso máximo al despegue es de 3 Kg para una autonomía de 90 min.
La célula está diseñada para ser plegada de forma sencilla y sin necesidad de herramientas para hacer que el transporte y almacenaje sea sencillo.
En el diseño se tuvo como premisa que todo el equipo de vuelo pudiera ser transportado dentro de una mochila rígida de pequeñas dimensiones.
Las baterías se sitúan dentro de cada lateral del tramo central del ala, a fin de maximizar el espacio dedicado a la electrónica sin necesitar un fuselaje demasiado voluminoso y por tanto reducir su resistencia parásita.
El pod donde va alojada la electrónica y soporta la carga de pago es Intercambiable lo que permite adaptar la aeronave a las necesidades del Usuario.
Dispone de unos grandes Flaps que permitirán unas aproximaciones lentas garantizando tomas realmente cortas y controladas en todo momento.
Actualmente estamos en fase de pruebas en Vuelo de la primera célula de pruebas aerodinámicas.
Diseño final tras las modificaciones derivadas de las pruebas de vuelo:
Tp05.
El Tp05 es un UAV específicamente diseñado para hacer trabajos aéreos de fotogrametría.
El objetivo principal de diseño era conseguir una gran eficiencia aerodinámica para asegurar un consumo muy bajo, sin renunciar a una buena velocidad de crucero, que le permite cubrir grandes distancias en poco tiempo.
En dos horas de vuelo puede cubrir unas 800 hectáreas de terreno.
No obstante en el diseño se han contemplado la facilidad de uso. Consta de varias compuertas mediante las que acceder a todo el equipamiento que necesita ser mantenido durante su operación. Bien sea para el cambio de batería como para el mantenimiento en general. La durabilidad tambien es otro punto interesante de su diseño, para ello su estructura esta construida íntegramente en Kevlar fibra de vidrio y carbono.
El objetivo principal de diseño era conseguir una gran eficiencia aerodinámica para asegurar un consumo muy bajo, sin renunciar a una buena velocidad de crucero, que le permite cubrir grandes distancias en poco tiempo.
En dos horas de vuelo puede cubrir unas 800 hectáreas de terreno.
No obstante en el diseño se han contemplado la facilidad de uso. Consta de varias compuertas mediante las que acceder a todo el equipamiento que necesita ser mantenido durante su operación. Bien sea para el cambio de batería como para el mantenimiento en general. La durabilidad tambien es otro punto interesante de su diseño, para ello su estructura esta construida íntegramente en Kevlar fibra de vidrio y carbono.
Puede estar equipado con ópticas fijas o un sistema de estabilización de la cámara, para conseguir unas imágenes de gran calidad. El Payload va situado sobre un pod intercambiable que permite la dotación a varios sistemas. la Carga de pago del Tp05 se sitúa entre 300g y 1kg, se podría cargar mas con una merma de la autonomía.
El tp05 se desmonta en piezas de tamaño manejable que van situadas en un Flightcase que le permite ser transportado cómodamente a cualquier parte del mundo, tanto en automóvil como por avión.
El tp05 se desmonta en piezas de tamaño manejable que van situadas en un Flightcase que le permite ser transportado cómodamente a cualquier parte del mundo, tanto en automóvil como por avión.
