Concepto.
El Viper es un velero especialmente concebido para la práctica del F3F y el F3B.
Diseñado enteramente mediante métodos informáticos de 3D y túnel de viento virtual, se ha conseguido refinar al máximo el diseño para hacer del Viper la máquina definitiva.
Su planta alar revolucionaria en forma de "S" minimiza la resistencia parásita producida por la interacción entre fuselaje y alas, mejorando el coeficiente de planeo.
También incorpora alerones enterizos hasta la punta y los flaps cierran contra el fuselaje sin Karmans.
Esto es especialmente interesante en este tipo de aviones en los que la posición neutra del perfil varia en función de la fase de vuelo en la que nos encontremos. De este modo al subir o bajar los flaps y alerones modificamos la curvatura del ala entera, eliminando así el vórtice producido por la deflexion del mando tanto en las puntas como en el fuselaje.
El diseño se ha ejecutado íntegramente en la plataforma Rhinoceros Mac, Inventor Fusion y Solid Edge para la creación de sólidos , y el diseño aerodinámico ha sido contrastado con XFLR5 y su tunel de viento virtual.
Los modelos de alas y estabilizadores se han fresado en material plastico. Tras un concienzudo pulido a mano se copiaron moldes de gelcoat y cerámica.
El fuselaje esta producido mediante moldes de aluminio, y las piezas se fabrican en carbono HM con presión interna superior a 4bar, lo cual proporciona fuselajes extremadamente rígidos y con un mínimo peso, pues la compresión de los tejidos es igual o superior a la obtenida en un autoclave.
Las alas están fabricadas en sandwich de herex, con pieles de carbono Spreadtow o también denominado textreme, con largueros laminados previamente en carbono y balsa. Incorpora costillas a lo largo del ala para mejorar la rigidez torsional.
Para el sistema de mandos podrá elegirse entre el novedosos sistema RDH. O el mando convencional, suministrado de serie con el modelo. Si se desea otro sistema de mandos se debe consultar al hacer el pedido.
Las carenas de los mandos o "Wipers" están fabricados en mecha de carbono y fibra de vidrio, lo cual las hace muy duraderas y resistentes a los golpes y el mal trato. De este modo aseguramos su durabilidad no como suele ocurrir con las habituales fabricadas en microbalones.
El modelo se entrega con juego de lastres para alas, bayoneta y fuselaje en latón.
Con este conjunto de lastres se consigue el máximo peso FAI sin necesidad de tungsteno. Gracias al tubo de lastres del fuselaje podemos lastrar de una forma rápida y cómoda el modelo sin necesidad de desmontar las alas. Ideal para días de vientos cambiantes con poco lastre.
La posibilidad de lastrar en el fuselaje permite reducir el peso que llevaríamos con otros modelos en las alas, lo que incrementa la maniobrabilidad al concentrar todo el peso lo mas cerca del CG posible.
Las carenas de los mandos o "Wipers" están fabricados en mecha de carbono y fibra de vidrio, lo cual las hace muy duraderas y resistentes a los golpes y el mal trato. De este modo aseguramos su durabilidad no como suele ocurrir con las habituales fabricadas en microbalones.
El modelo se entrega con juego de lastres para alas, bayoneta y fuselaje en latón.
Con este conjunto de lastres se consigue el máximo peso FAI sin necesidad de tungsteno. Gracias al tubo de lastres del fuselaje podemos lastrar de una forma rápida y cómoda el modelo sin necesidad de desmontar las alas. Ideal para días de vientos cambiantes con poco lastre.
La posibilidad de lastrar en el fuselaje permite reducir el peso que llevaríamos con otros modelos en las alas, lo que incrementa la maniobrabilidad al concentrar todo el peso lo mas cerca del CG posible.
Galería de imágenes del modelo.
Lista de precios y opciones
Aquí podéis descargar la lista de precios donde podéis ver la opciones de las que disponemos para equipar vuestro modelo.
viperlista_de_precios.xls | |
File Size: | 16 kb |
File Type: | xls |