Os vamos a mostrar mas fotos del Fuselaje del nuevo Viper

Como podéis observar queda sitio suficiente como para instalar todos los componentes del equipo de radiocontrol.

La bancada es de contrachapado finlandés de gran resistencia, se suministrará sin pegar para que cada cliente decida que servos colocar y hacer el hueco necesario para ellos

Detrás de los servos hay espacio para el tubo de lastre del fuselaje que albergará balas cuadradas de latón.

Vista general de la bayoneta y los conectores de las alas del tipo Multiplex.

La bayoneta se usa también como depósito de lastre y cuenta con dos alojamientos mas en las alas que nos permitirá llevar el avión con el máximo peso FAI permitido sin usar Tungsteno

Esperamos que sea de vuestro agrado!

Buenos Vuelos!

Ayer Sacamos el Primer fuselaje de preproducción de los moldes y apunta buenas maneras.

Está fabricado en Carbono HM y carbono normal, con un refuerzo de kevlar en la zona de la cola para absolver los cortantes en los aterrizajes.

Por supuesto es 2,4 friendly.

El cono va pintado en color fosforescente que ayuda mucho a la identificación del modelo y mejora mucho las visibilidad en días nublados.
Esperamos que os guste!, en breve tendremos mas avances!